Кто знает подскажите.
Что там сейчас происходит в вопросе права инспектора остановить автомобиль вне зоны поста без нарушения водителлем правил дорожного движения. Может или нет?
Была как то такая тема. Хочу понять насколько она реальна?
Что там слышно про остановку не на посту?
Отправил radvert в 8 июнь, 2007 - 16:13.
знаю вроде, что
знаю вроде, что сотрудник рядом с которым нет служебного авто, не имеет право останавливать, хотя тоже надо проверять...
Я так полагаю
Я так полагаю что в таком случае на него можно просто ложить сами знаете что и не парится. Все равно догонять не на чем. Бегом не побежит. Точно знаю. В их физической форме вообще странно как они от машины до заправки, на которой жрут, доходят. ))))
может
сотрудник может остановить а/м если только он сам на патрульном автомобиле и этот автомобиль крашенный (полосы и т.п.). просто есть авто не крашенные у них только номера О..ТТ/98. но на таких как правло ездят начальники гибдд районов или мрэо
а что делать
а что делать если вас останавливает ментик на машине без полос. Не отанавливаться? А если он потом за вами гонится? На что ссылаться когда он вам шьет не остановку по требованию? У меня был такой случай. Кончилось все хорошо, но полезно будет знать как правильно поступать.
я считаю, что
я считаю, что лучше все равно остановиться. потому что свою правоту доказать практически невозможно.даже если ты будешь прав, наши доблестные сотрудники гибдд сделают все что бы сделать тебя виновным.
а лучше всего читать самому ПДД и КоАП.
нам вменяют всякую чушь, а мы от незнания ведемся, а потом виним ментов.причина в основном в нас и все идет от нашего незнания. а если мы будем чуть чуть подкованней в этом вопросе, то любого гаишника за пояс заткнем
истину
истину говорите. как только водитель демонстрирует знание правил дорожного движения и КоАП гаишники реально стушевываются и теряются. И, как правило, все на этом и заканивается простым "счастливого пути".
Мы их сами "распускаем" тем, что ведемся на их "лохотрон"
но ведь эти
но ведь эти "интересные" познавательные книжки нам все равно лень читать мешает :)
мы лучше посидим у телевизора постмотрим что нибудь более "интересное" и "полезное":)
ну так вот за
ну так вот за нашу лень мы значит и расплачиваемся...
Согласен, что
Согласен, что ПДД знать надо, вот по-поводу КоАП хочу сказать следующее не мы-водители должны его зубрить, а сотрудники ГИБДД должны и более того обязаны толковать его да ине только как положенно, а не как это им выгодно, это работа ихняя в конце концов-то. Так что причина не в нас, а в них и ихнем скотском отношении к нам-автолюбителям.
Более того,
Более того, применяя Коап инспектор должен помнить о том, что его основная работа в том, чтобы движение было безопасным а не в том, чтобы набить казну штрафами. А следовательно следует применять шкалу наказания в соответствии с ситуацией.