поехал я проважать мужа сестры, они живут загородом. кто знает сормово, я ехал из седьмого микрорайона по светлоярской улице в сторону циолковского. для тех кому это место не известно, там два ж/д переезда, один со шлагбаумом, второй без (между ними растояние 100м.). в плотном потоке проезжали переезд без шлагбаума, в это время закрыли второй переезд. я уже к тому моменту въехал на пути переезда, пришлось остановиться в пределах знака "ж/д переезд", следующая за мной машина остановилась прямо на ж/д путях. вдруг откуда ни возмись подъезжают сотрудники ГИБДД, фотографируют все это на свой сотовый телефон и забирают у меня права. как только началось движение по раздачу полали все, кто был в зоне знака. пришел в ГАИ на разбор полетов, а там из таких, как я, очередь. вот где подвиг. хлебное место
28.02.2009 — 52 RUS
Регион:
52 Нижегородская областьДата совершения подвига:
28.02.2009Карма:
Плохая
Главспец Покупа
Главспец
Покупайте автомобильный видеорегистратор и подобных проблем будет меньше
Да, да, там хлебное место
Полный ответ тут http://automobile.my1.ru/forum/18-32-1#75
Да, да, там хлебное место, вот только на кого или на что?
Получается что, мил человек местный, знает о втором переезде, о шлагбауме, считать умеет, писать тоже. А вот ПДД ему прочесть не дают! И сам он не очень понимает что именно он нарушил, а нарушил он, не беря ПДД, собственную безопасность, нет инстинкта самосохранения.
У какого нормального человека придет в голову встать на ж/д пути и не отходить при приближении поезда? Вы готовы? А прыгнуть с дома? Ну я то точно не готов! А видео регистратор тут нужен что бы потом посмотреть как погиб тот самый испытатель судьбы. Антон а ваш совет просто находка для истории. О них тоже уже сняли репортажи. они тут -http://automobile.my1.ru/blog/1-0-3
Ну что ж теперь разбор:
Мил человек ехал, ехал и остановился, ведь выбора то нет, не толкать впередистоящие авто, и в заде уже набились другие авто. И тут дядька милиционер, как отругает, как составит протокол за нарушение п.п. 1.3, 15.3, 15.4, 15.5 ПДД РФ и как захотел выписать штраф в 100 рублей по части 2 ст. 12.10 КоАП РФ или того больше, по части 1 той же статьи, аж в 500рублей. Да радуйтесь любезный, что Вас как я понял, всего то оштрафовали, так как по части 1 ст. 12.10 КРФоАП предусмотрено наложение административного штрафа в размере пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от трех до шести месяцев. Но это уже через суд. А ведь мог и поезд пронестись, по Вашим путям.
Так вот на будущее. Не надо торопится подъезжая к Ж/Д переезду, а ровно как и к перекресткам, пешеходным переходам. Правилами запрещен заезд/выезд на эти места дорожного полотна если там есть, какие то затруднения:
Ж/Д переезд - п.п. 15.2. При подъезде к железнодорожному переезду водитель обязан руководствоваться требованиями дорожных знаков, светофоров, разметки, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду и убедиться в отсутствии приближающегося поезда (локомотива, дрезины).
15.3. Запрещается выезжать на переезд:
при закрытом или начинающем закрываться шлагбауме (независимо от сигнала светофора);
при запрещающем сигнале светофора (независимо от положения и наличия шлагбаума);
при запрещающем сигнале дежурного по переезду (дежурный обращен к водителю грудью или спиной с поднятым над головой жезлом, красным фонарем или флажком, либо с вытянутыми в сторону руками);
если за переездом образовался затор, который вынудит водителя остановиться на переезде;
если к переезду в пределах видимости приближается поезд (локомотив, дрезина).
Перекресток - п.п. 13.2. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.
Пешеходный переход - п.п. 14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому <*> пешеходному переходу.
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.
14.4. Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе.
А вот вопросик был ли знак там 2.5 «Движение без остановки запрещено», если был, я надеюсь, Вы остановились и проанализировали ситуацию? Если был, и проанализировали то на что или кого обижаться и стоит ли говорить о подвиге?
Главспец Не
Главспец
Не ёрничайте!! Видеорегистратор поможет определить горел ли красный сигнал семафора и были ли вообще машины, которые заставили авто автора остановиться, а Вы о последствиях наезда сразу...
Ни капельки.
Ни капельки. Регистратор хорошо и даже полезно.
Но все же мне не нравится быть под поездом или т.п. я все же лучше тормозну. убедюсь и поеду как на Ж/Д переезде так и перекрестке. И перед зеброй и на ней в пробках не тоирможу, я просто процитиравал Законы и мыслимоискакуны.
Наставление по
Наставление по работе ДПС, глава 14. Фото с сотового телефона-незаконное средство фиксации правонарушения. Доказательства, полученные с нарушением закона доказательствами не являются. Пробуйте жаловаться.
M-Evo я можно
M-Evo я можно поточнее, Вы имеете в виду 14.7? а от куда Вам известно, что предусмотрено табельной положенностью? что это за понятие вообще, где прочесть эту положенность? Впервые задумался об этом. Спасибо.
14. Порядок использования оперативно-технических и специальных средств
14.1. Средства измерения скорости движения, другая аппаратура фиксации нарушений правил дорожного движения, приспособления для принудительной остановки транспортных средств, приборы для выявления подделок в водительских документах и другие оперативно-технические и специальные средства применяются в соответствии с инструкциями и методическими указаниями о порядке пользования этими средствами. Запрещается применение средств измерения, не прошедших метрологическую поверку или имеющих просроченные свидетельства о поверке.
14.2. В целях наиболее эффективной эксплуатации средств измерения руководитель подразделения должен анализировать результаты их применения сотрудниками ДПС, влияние использования приборов при надзоре за дорожным движением на состояние дисциплины водителей. С учетом интенсивности транспортных потоков и дорожных условий он должен определять ежедневную расстановку инспекторского состава, которому выданы средства измерения, обеспечивая применение приборов, как правило, в две смены.
14.3. К работе со специальными техническими средствами допускается инспекторский состав ДПС, изучивший инструкции по эксплуатации и сдавший зачеты по правилам их применения.
14.4. Сотрудники ДПС, получившие в пользование оперативно-технические и специальные средства, несут персональную ответственность за их сохранность и работоспособность.
14.5. Средства связи (радио, проводные) применяются для обеспечения управления нарядами, взаимодействия между ними, а также для работы нарядов ДПС с автоматизированными базами данных в запросном режиме.
14.6. Передача информации по каналам связи, организация системы связи и ее функционирование осуществляются в порядке, установленном МВД России, и определяются с учетом местных условий командиром строевого подразделения. Запрещается ведение радиообмена по вопросом, не связанным с выполнением служебных обязанностей.
14.7. Запрещается во время несения службы использование оперативно-технических и специальных средств, не предусмотренных табельной положенностью.
Ев Гений,
Ев Гений, честно говоря, запамятовал, где увидел про спецсредства, запомнилось лишь, что их пока два: "Автосвидетель" и "Визир". Попробую поискать, если успею раньше Вас - сообщу. С уважением.
с нетерпением
с нетерпением жду, я даже и не пойму что искать
что разрешено и
что разрешено и что запрещено http://in-drive.ru/6247-perechen-osnovnykh-tekhnicheskikh-sredstv.html
Странно, Ев Гений, что Вы не смогли это найти
Видимо не так
Видимо не так загуглил))). нашел другое и на основании этих 2х страниц подготовлю докладик, у меня на сайте.
и честно говоря не очень было время искать