Добрый день!
Прошу вас посодействовать в сложившейся ситуации.
Шёл дождь.
22 августа вечером 20:30 попал в ДТП, виновник не я. Основной удар (удар передним бампером) пришёлся на заднее левое колесо и частично в задний бампер. В результате из внешних повреждений оказались колпак задний и небольшие царапины на заднем бампере.
ГИБДД приехало буквально через 20-30 минут после звонка. Под дождём быстренько измерили измерительным прибором расстояния автомобилей от тротуара, от проезжей части, как это у них полагается. После чего выдали объяснительную бумагу, где каждый из участников ДТП расписывает как произошло ДТП. И уехали на некоторое время, сказав что где-то там авария серьёзная, скоро приедем. Приехали через 20-30 мин.
При оформлении необходимых справок я заранее известил сотрудников ДПС, что удар был достаточно сильным и я не исключаю того, что возможны скрытые повреждения. На что получил ответ, что мы описываем лишь визуальные повреждения, а что могло произойти внутри это должен определять эксперт страховой компании.
После того, как все документы были составлены, я ещё раз напомнил о том, что фраза "возможны внутренние повреждения" в справке, предполагает, что после ДТП не исключены повреждения деталей находящихся за колесом и которая может послужить основанием для дополнительной проверки экспертом страховой компании. Но сотрудники ответили так же - описываем только визуально, остальное делает эксперт страховой. После подписания всех документов, все разъехались. В итоге занесли повреждения бампера и колпака.
По дороге домой стало отчётливо видно, что руль уходит в сторону а заднее колесо немного играет. По приезду домой, сразу же позвонил в страховую, где мне так же сообщили, что необходимо указать в справке "возможные внутренние повреждения". Сразу же перезвонил в ГИБДД, объяснил ситуацию, приезжайте исправим ошибку. Приехал в ГИБДД, с момента аварии прошло 2-2,5 часа уже ближе к ночи. Сказали ждите того кто составлял. Как оказалось позже, составлял документ один сотрудник , а фамилию заполняющего указал своего напарника. После беседы с обоими результата так и не добился. Более того, тот кто заполнял справку сообщил, что раз ты подпись уже поставил, какие могут быть ко мне вопросы. Командира роты так и не обнаружил.
Теперь у меня возникает вопрос, куда следует обратиться, как мне получить это дополнение для страховой. Правомерны ли бы действия сотрудников. Да и вообще в целом, как дальше поступить.

Идите и делайте
Идите и делайте независимую экспертизу. ГиБДД ведет себя вполне адекватно потому как они действительно описывают видимые повреждения. А страховой просто не выгодно вникать в них и они просто вас посылают. Надо идти и считать ущерб в независимой компании. Этов любом случае выгоднее вам потому как страховая никогда не посчитает так как должно быть.
Простите,
Простите, виновного устанавливает суд или ДЛ, постановлением, а не так- я не виновен. - это так справка.
Если Вам нужна надпись "возможны скрытые повреждения", а ИДПС отказывется писать, хотя обязан, ибо, Роман, ИДПС не пишет околесицу, а указывает что вероятно есть иные повреждения, скрытые от глаз на дороге, но могут дефекты вскрыться при разборе в сервисе, и это ВАЖНО.
так вот пишите в ГИБДД бумагу с просьбой выдать Вам бумагу,формой ...., где написано "возможны скрытые повреждения", а в случае отказа вынести мотивированный отказ письменно и направить ......
как-то так. давите ИДПСа бумагами, можно и жалобу на бездействие и неполное соблюдение норм.
________________________
сама по себе
сама по себе фраза "возможны повреждения" безумна. Возможно есть, а возможно и нет. Это что же за докуент такой который ничего не удостоверяет? Зачем он? Это просто уловка страховых фирм которые не желают платить по полисам. И надо с ними этот вопрос решать, а не с ГиБДД. ГиБДД не должно экспертировать ваше ТС и выявлять все поврежденные детали. Это задача оценщиков и экспертов страховой. А для них чем меньше ущерба тем лучше. Дальше они пользуют модель общения: нет в справке - нет денег на ремонт. Но именно это и не правильно.
Так получается доктор выдаст вам спраку "Возможно наличие веерических заболеваний". И вот иди и лечись...
Согласен с
Согласен с последним мнением. Пообщавшись с парой знакомых из племени
"гайо", сказали, что да мы не обязаны это писать. Но как показывает практика многие сотрудники ГИБДД пишут это фразу, поскольку для них она роли не играет, а для страховой значение имеет, да и лишних трений позволяет избегать между клиентом и страховой.
Покопавшись в интернете, сделал заключение, что всё зависит от страховой, насколько правильно она подходит к делу. Так же при звонке в страховую для регистрации ДТП, сделал замечание, что ехать на машине не рекомендуется, поскольку руль уводит в сторону, а зад немного виляет. В общем зафиксировали ДТП, в сентябре пойду туда, а потом эксперт приедет к дому посмотреть машину.
вот ключевые
вот ключевые слова :**** и лишних трений позволяет избегать между клиентом и страховой.
Покопавшись в интернете, сделал заключение, что всё зависит от страховой, насколько правильно она подходит к делу.*****
Да, должно быть так как описал Роман, но хоть у нас и ЕВРАЗИЯ, но до Европы нам как Гитлеру до Москвы! Вы не находите. вот и приспособившись понимаешь, проще написать.
________________________
Я сейчас сам
Я сейчас сам лично играю в игру "Получи со страховой то, что обещано в полисе". Страховая - "Россия". Полис КАСКО. Ориентация страховой нетрадиционная явно. По результатам отпишу доклад.
Просто пытаюсь поменять лобовое стекло которое треснуло и подкрасить пару кариесов на крыльях. При стоимости страховки 100 000 рублей. Пока не получается. Все повреждения вообще без ГиБДД. Без справок и простоколов. Не получается все равно хоть тресни.
лобовое стекло
Я был ранее застрахован в Россия и у меня тоже кстати говоря треснуло стекло года 1,5 назад. Никаких трудностей не возникло по КАСКО.
Продолжаем про
Продолжаем про Росссию вот тут http://antigibdd.ru/strakhovanie/kasko-rossiya-2010-god-istoriya.html