По моему пора переименовать инспектор ГИБДД на - каратель ГИБДД. И само ГИБДД по другому назвать - по честному. Ведь они выполняют не инспекторские функции, а применяют карательные меры (в большинстве случаев)или штраф, или взятка. При виде "инспектора" сразу портится настроение и жди неприятностей. Ведь в принципе в любом случае найдется до чего докопаться, у любой машины, не до машины так до документов, не до документов, так до самого водителя. Пока свое не поимеет - не отпустит. У знакомого был случай:- на загородном посту останавливает "инспектор", представляется отдав честь - как положено и говорит: с Вас штраф 50 рублей (а было это лет десять назад). Мой знакомый спрашивает - а за что? "Инспектор" отвечает:- так, будем искать.... Может есть такой анекдот уже, не знаю, но причины не доверять моему знакомому - нет.
Сайт самообороны благородных автолюбителей
- Проект АнтиГИБДД
- Подвиги ГИБДД
- Подвиги водителей
- Дороги
- Засады
- Форумы
- Суд и опыт борьбы с ним
- Обсуждение правил ДД
- Про водителей
- Работа ГИБДД
- БЕЗГРАМОТНОСТЬ водителя и опыт борьбы с ней
- Дорожные знаки и разметка
- Страхование
- Организация дорожного движения
- Регистрация транспортных средств
- Общение с инспектором
- Ваши истории
- Анекдоты и шутки про ГИБДД
- Вопросы ремонта и эксплуатации ТС
- Курилка
- Сайт АнтиГИБДД
не стоит
не стоит омрачать картину. Согласен, есть нехорошие инспекторы, но есть и справедливые. И занять одностороннюю позицию ("все плохие" или "все хорошие") было бы неправильно. Даже если у ГИБДД "плановая экономика", все равно в их рядах найдутся те, кто не согласится с позицией руководства, и даже составляя протокол, нет-нет и шепнут, мол, вот тут брешь, идите в суд, на ней выиграете, с минимальными затратами. И овцы целы, и волки сыты! А если сплошь и рядом вымогатели, так то водители сами виноваты: не давали бы взяток - никто бы их и не вымогал. "Мы в ответе за тех, кого приручили". С уважением.
Скажу не много,
Скажу не много, я знаю, что мне должны, что я ОБЯЗАН, как преподать, и как, куда накляузничать и у меня нет проблем, я не боюсь ездить и настроение улучшается, когда ИДПСник тормозит, ну реально, потому что оно у него портится и я еще, когда время вагон, другим помогаю водилам раком гайцов ставить. По моим прогнозам ПДД знают 3-7 % водил и 50% Гайцов, так чтоб прям сказать с лету можно в городе днем без фар ездить или нет, можно днем в не населенки ездить с одними противо туманками или все-таки нет.
Или можно в ВаЗ 2112 ставить ксенон или нет и по чему в ВАЗ 2101 можно, без проблем и как избежать этих проблем.
Вот у меня один вопрос что мешает Вам знать и понять ПДД? И не боятся в следствии….
А зачем менять
А зачем менять название? Общеизвестно: ГИБДД -Гони Инспектору Бабки и Дуй Дальше.
"По моим прогнозам ПДД знают 3-7 % водил и 50% Гайцов". А по моим прогнозам -50% гайцев знают правила хреново, 45- более или менее поверхностно, и только процентов 5 знающих. Смешно читать результаты проверок сотрудников ДПС, когда тесты на ПДД сдают 3-4 человека из 30-40, с 1-го раза. И это наши доблестные гаюшники! Красавчики.
Гони
Гони Инспектору Бабки и Дуй Дальше. ДА, ДА слышал)))
тесты на ПДД сдают 3-4 человека из 30-40, с 1-го раза. Не знал и не мог знать.
И это наши доблестные гаюшники! Красавчики. Я их разделяю ГАЙденыши и офицер ДПС думаю не надо описывать, кто есть ХУ. Но увы вторых единици, но есть.
Ев Гений
Ев Гений потому, что им(ГАЙцам) до лампочки, что ты знаешь, они стоят на кормушке, и этот момент выучен ими (тот момент под который кормушка попадает), только если водитель сразу свидетелей с десяток при себе имеет, и фотографирует или снимает видео, вот только тогда пыл у них остывает, но злые становятся, как черти. Хотя есть и исключения, но их ой как мало
от перемены
от перемены названия - сучьность не меняется.
согласен 100%
radvert, согласен 100% надо мозги менять, как власти так и населению.
Так как кто дает взятки то? или часто слышно л-т Петров, 3 взвод ДПС, с Вас 100 рубл. и свободен. Я лично в уши этого не слышал, постепенные намеки, да, и когда раньше был глуп, сам то и предлагал, сейчас не, нив коем случае не дам, а то и заработаю на них. А кто им поверит, что я взял у него взятку? они просто платят мне за услугу, удаления аудио и видео записей)))
Наверное, если
Наверное, если и говорить об изменениях, то стоит поменять критерии оценки качества работы структуры. Сегодня это так: больше поймали и оштрафовали - хорошо поработали. Правильнее так: меньше ДТП и нарушений правил - хорошо поработали и как вы этого добились неволнует.
Когда русский человек видит в финляндии огромный щит информирующий вас о въезде на участок на котором ведется контроль скорости, он удивляется: "Вот идиоты- понятно что притормозят все и никого не поймаешь!". Только вот у них задача не ловить вас за скорость, а именно в том, чтобы вы ее снизили в этом месте и не случилось ДТП. И нечего удивляться, у них задачи другие нежели в России.
Наверное надо менять сами цели и задачи системы, а не руководство и частных инспекторов.
Согласен с radvert
Согласен с radvert , когда в России будут предупреждать, в первую очередь, а особо непонятливых наказывать, т.е. чтить закон наш же, где сказано(я про ГИБДД) они должны предупреждать и пресекать нарушения, то всем будет лучше.
Radvert, Правильнее
Radvert,
Правильнее так: меньше ДТП и нарушений правил - хорошо поработали и как вы этого добились неволнует.*** Вы готовы быть отшлепанным, или отверстия от пуль в Вашем багажнике Вас на очень волнуют?
И у нас задачи по приказу МВД 297 те же что и в Финляндии, ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ!
Надо менять МОЗГИ как чиновникам так и населению.