Ехал с работы на обед. Кончился хороший асфальт, и началась сильно разбитая дорога. Разметка: сплошная линия. Чтобы как-то объехать ямы и выбоины, шофера сворачивали на обочину и объезжали этот участок. Гаишники тормозили всех и штрафовали по 500 рублей за езду по обочине. У меня машина "Ока". На все мольбы, что у меня маленькие колёса, и эти ямы никак не объехать, последовал отказ. Тогда я отказался платить. Они написали через суд. Как быть? Сотрудник не представился, свидетеля не предоставил. Помогите советом.
Сайт самообороны благородных автолюбителей
- Проект АнтиГИБДД
- Подвиги ГИБДД
- Подвиги водителей
- Дороги
- Засады
- Форумы
- Суд и опыт борьбы с ним
- Обсуждение правил ДД
- Про водителей
- Работа ГИБДД
- БЕЗГРАМОТНОСТЬ водителя и опыт борьбы с ней
- Дорожные знаки и разметка
- Страхование
- Организация дорожного движения
- Регистрация транспортных средств
- Общение с инспектором
- Ваши истории
- Анекдоты и шутки про ГИБДД
- Вопросы ремонта и эксплуатации ТС
- Курилка
- Сайт АнтиГИБДД
Ваше нарушение
Ваше нарушение очевидно. Соберите доказательства: фото участка дороги с замерами длины-ширины-глубины выбоин по правилам ориентирующе-обзорной и узлово-детальной сьемки, желательно с двумя свидетелями. Существует ГОСТ, по которому определяется аварийное состояние дорожного покрытия, размеры ям точно не помню, поищите пожалуйста, сами. Далее в Вашем суде ходатайствуете о привлечении третьего лица - Дорожно-ремонтной службы, ответственной за этот участок шоссе. Если суд примет доказательства аварийного состояния дорожного покрытия, то признает Ваши действия как вынужденные для предотвращения ДТП, то есть отсутствие Вашей вины, и, следовательно, отсутствие состава правонарушения (ст.24.5 КоАП). Кстати, для засвидетельствования аварийности дороги вроде должен быть привлечен сотрудник Дорожной инспекции, т.е. сами гайцы, которые вас штрафовали. Но за правильность этого утверждения не ручаюсь.
Можете пободаться и с самими гайцами, что не представились и без свидетелей, но суд может отвести эти доводы как формальные.
Так же обратите
Так же обратите внимание на предшествующие знаки предупреждения и ограничения сскорости, и если их нет то пусть накажут виновных в их отсутствии,
Так же ИДПС заступая на службу должен осмотреть дорогу и сообщить дорожникам о ямах и чтоб их устраняли или минимум повесили знаки, а не вставали для протоколов, у нас ДПС для предотвращения и профилактики нарушений и только потом о наказании речь, все это найдете в "Наставления по работе ДПС"
С предыдущем сообщением согласен и добавлю о данном притуплении в крайнем случае и помните КоАП
1.5 Презумпция невиновности
и крайняя необходимость (не помню номер)
Удачи!
Значит коллега
Значит коллега :) (у меня тоже ока.
Вобщем я извиняюсь что без номера статьи (нет под рукой но вроде 7.5 КоАП) она говорит что в случае крайней необходимости (для предотвращения дтп, или каких-то других отрицательных последствий) нарушить можно. Вам нужно съездить на то место, где Вас остановили, сфотографировать злосчастное место. Далее читаем: (опять же по памяти) что ДТП - это происшествие, когда причинен имущественный вред. Тоесть в ДТП может участвовать 1 автомобиль, если ему нанесен вред. В Вашем случае Вы пытались предотвратить ДТП, поэтому ехали по обочине. Можете запастись техническими характеристиками авто (ведь с диаметром колес 12" по большим ямам поехать не получится, сам недавно погнул тягу когда меня занесло и наехал на бардюр, можно сказать что мол клиренс маленький).
Далее нужно пригласить мусоров в суд (ко мне например приходили) и пусть предоставят доказательства что Вы действительно ехали, ведь без доказательств вы невиновны. Может с Вами кто еще ехал, и не важно что его нет в протоколе, можно так же вызвать человека в качестве свидетеля. Вобщем Вам нужно делать упор на крайнюю необходимость. Удачи Вам в суде, если не сложно отпишитесь как прошло дело.
7 глава что то
7 глава что то про собственность камни, вода прочие.
Поясню крайняя необходимость наступает не всегда. Два развития предложу
1 вы в городе ползете со скоростью 140 км/ч стоят все знаки ограничения и 40 и 20 и10 знаки ремонт дорог, опасный поворот и всякое такое и тут бац, ну во общем не важно,да.
2 вне населенного пункта при допустимой скорости 90 или 110 на дороге образовалось нечто и Вы тормозите а в Вас или выезжаете на обочину, Вас то об этом нечто не поставили дорожные службы в известность знаками, вот тогда Крайняя
А если были знаки то хуже, но можно отстоять.
Так же не забудьте ПДД
1.2 "Обочина" - элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения.
Так что если нет знаков, о предупреждении это вина дорожников и именно выписывавшего протокол. ДАДА см Выше.
Надо было
Надо было спросить у инспектора, с чего он взял, что вы едете по обочине. Вы припарковались, а потом поехали. Припарковались не на долго. Остановились буквально на 2 секунды, поднять упавший предмет.
kanoner, так ведь
kanoner, так ведь автор указал, что гаишники ВСЕХ штрафовали. А ну как на суд они припрут пачку протоколов с того дня? И что, все """"припарковались, а потом поехали. Припарковались не на долго. Остановились буквально на 2 секунды, поднять упавший предмет.""""? Здесь явный произвол гайцев, и приемы борьбы должны соответствовать ему.
M-Evo как всегда
M-Evo как всегда я))))
Поймите я не отвечаю за действия других, а они за мои.
Вот как раз если вдруг они припрут кучу, именно это и хорошо, это только и докажет, что они не предупреждают, а карают и не выполняют свою работу прописную в их уставе -Наставления по работе, он должен выставить знаки и залатать дырки, стоять с мигалкой,
ну короче прочтите наставления.
Ев Гений, как я
Ев Гений, как я рад, соскучился уже, здравствуйте! Вот эта куча и покажет, как Вы совершенно верно сказали, корыстные цели патруля. А посему рекомендовал автору предыдущего послания не списывать езду по обочине на остановку по нужде (поднять чё-нить), а напирать на произвол в связи с аварийностью дороги. Всего-то делов...
да произвол
да произвол надо доказать, суд увы не верит водилам, только гайцам. а вот если гайци еще и настолько глупы, что принесут кучу так это можно и гражданское делопроизводство против гайцов начинать и материалку и маралку с них, бац. ну это при стальных нервах.
Ев Гений
Суд не верит только автовладельцам протестующим в одиночку. Мой опыт общения с судом показал, что если настрочить коллективную апелляционную жалобу на постановление мирового судьи, в вышестоящую инстанцию, то в 95% случаев, вышестоящий суд, отменяет постановление и прекращает производство.