Я работаю на маршрутке в г.Бердске практически каждую среду и пятницу с утра на выезде из гаража стоят гаишники на машинах без опознавательнх знаков.Когда выезжает газель они останавливают и начинают проверять документы и техническое состояние автомобиля.По какой либо неисправности по их мнению они выписывают протокол или срубают номера.В большенстве случаев они в протоколе пишут что данная неисправность выявлена органолептическим методом.Имеют ли они на это право и если нет как сними боротся? Пример: Прошел тех.осмотр на утро после проверки оказывается у машины люфт в кардане рулевого колеса.В протоколе пишет что он опредилил неисправность органолиптическим методом и скрутил номера.
Сайт самообороны благородных автолюбителей
- Проект АнтиГИБДД
- Подвиги ГИБДД
- Подвиги водителей
- Дороги
- Засады
- Форумы
- Суд и опыт борьбы с ним
- Обсуждение правил ДД
- Про водителей
- Работа ГИБДД
- БЕЗГРАМОТНОСТЬ водителя и опыт борьбы с ней
- Дорожные знаки и разметка
- Страхование
- Организация дорожного движения
- Регистрация транспортных средств
- Общение с инспектором
- Ваши истории
- Анекдоты и шутки про ГИБДД
- Вопросы ремонта и эксплуатации ТС
- Курилка
- Сайт АнтиГИБДД
А Вы ведите
А Вы ведите видеозапись, скопом всего этого действа и вот этивопросы задайте в ГИБДД и прокуратуру города и в ГИБДД и прокуратуру РОССИИ. вот и все. мне же Вы все одно не поверите, а читать Вам лень. все что имеет право водитель и инспектор написано в ПДД, законе о мил/пол_иции и 185 приказе МВД.
_____________________
практик
Да уж, в НСО
Да уж, в НСО гаишники очень борзые, испытано на себе. Причем, как показали испытания, жаловаться вышестоящему начальству практически бесполезно, система прогнила насквозь. Автор, если не передумаете бороться с беспредельщиками, в случае удачи поделитесь опытом, мне очень интересно.
____________________
Рыба гниет с головы. Но чистят ее с хвоста.