Пункт 4.5 ПДД, как его трактовать и кто кого должен пропускать...
Сайт самообороны благородных автолюбителей
- Проект АнтиГИБДД
- Подвиги ГИБДД
- Подвиги водителей
- Дороги
- Засады
- Форумы
- Суд и опыт борьбы с ним
- Обсуждение правил ДД
- Про водителей
- Работа ГИБДД
- БЕЗГРАМОТНОСТЬ водителя и опыт борьбы с ней
- Дорожные знаки и разметка
- Страхование
- Организация дорожного движения
- Регистрация транспортных средств
- Общение с инспектором
- Ваши истории
- Анекдоты и шутки про ГИБДД
- Вопросы ремонта и эксплуатации ТС
- Курилка
- Сайт АнтиГИБДД
Ну, давайте
Ну, давайте читать сам пункт, но внимательно, не торопясь.
***4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы МОГУТ выходить на проезжую часть ПОСЛЕ того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и УБЕДЯТСЯ, что переход будет для НИХ безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, НЕ должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.***
Так что пояснить? Давайте коротко теми же фразами: **пешеходы МОГУТ выходить ПОСЛЕ того, как УБЕДЯТСЯ, что переход для НИХ безопасен. При переходах пешеходы вне пешеходного перехода НЕ должны создавать помех для движения ТС и выходить из-за :статичного: препятствия убедившись в :безопасности:**. Не изменил не чего, просто выкинул часть предложения не меняя окончаний и добавил два слова :статичного::безопасности: для упрощения восприятия.
Так кто должен уступить, Сергей. Пешеход или кто?
Вы забыли прочесть в эту тему некие пункты ПДД, а именно
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке.
14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому <*> пешеходному переходу.
--------------------------------
<*> Понятия регулируемого и нерегулируемого пешеходного перехода аналогичны понятиям регулируемого и нерегулируемого перекрестка, установленным в пункте 13.3. Правил.
13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.
14.3. На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части данного направления.
14.4. Запрещается въезжать на пешеходный переход, если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе.
14.5. Во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель обязан пропустить слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью.
14.6. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему в месте остановки маршрутному транспортному средству или от него (со стороны дверей), если посадка и высадка производятся с проезжей части или с посадочной площадки, расположенной на ней.
Поводите итог сами, пожалуйста, но дам подсказку:14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, ПЕРЕХОДЯЩИМ проезжую часть… не стоячим, ползущим, едущим по зебре. .. Да, посмотрите и приведите нужные значения из п. 1.2 ПДД.
Вот Вам и задание Сергей первое, думаю интересное.
________________________
Моя ситуация
Зима 2010 года. г. Энгельс. Я работаю на маршрутке и еду потихоньку перед поворотом налево, на ярмарку(моя конечная). По обочине идёт девушка, ко мне спиной. На противоположной стороне, куда мне поворачивать, стоит моя передняя маршрутка. Его ГАИшники остановили. Гололёд на дороге. Моё внимание сосредоточено на повороте, стоящей на обочине газели и ГАИшнике пристально смотрящим на меня. Я включил левый поворот и начал манёвр. Метра за два до поворота пешеходный переход. Девушка шла спиной ко мне в прямом направлении, резко повернув на 90 градусов ступила на пешеходный переход. Я по тормозам, тащит по гололёду и остановка возможна только на разметке (зебре). Я проехал, не пропустив девушку и ГАИшник сразу меня остановил. Он стал мне навязывать правонарушение п.12.18 Невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей ТС), пользующимся преимуществом в движении. Я сразу вспомнил пункт 4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. Стал наезжать на него, что он остановил меня не правомерно и надо было эту не сознательную гражданку, нарушившую п.4.5, остановить и оштрафовать. Я его убедил, а ведь кого-то попался на такую удочку. И где гарантия, что пешеход не может быть подставным? Всё-таки надо знать ПДД, я в этом не раз уже убедился...
P.S- Я там ещё одну тему про это создал, интересно ваше мнение
И КоАП. По нему
И КоАП. По нему Вам штраф 800-1000р, а ей 200р.
При этом Вас найти не проблема у Вас документы есть и номера на авто. А у нее есть документы? Вы носите паспорт всегда? А жена, а знакомые, опросите, особенно девушек.
При неоплате штрафа выбивание его из неплательщика судебными приставами в совокупности стоит не менее 300р.
Как искать ее при неуплате. А Вас на дороге поймать не проблема.
Затем у ИДПС есть план по протоколам, думаю известный факт. Даже есть планы по скорости или встречкам , а бывают и по пешеходам.
Опираясь на Ваш довод поясню, знание своих прав и обязанностей освобождает от ответственности, ибо Вы сами понимаете что нарушили или не было в Ваших действия состава правонарушения. Поговорите с товарищами, и поймете, что они не знают ПДД,
В стране знают 5% ПДД люди. Вот так хорошо, и 50 % сотрудники ДПС.
Про КоАП я молчу, его как и ПДД судьи не знают!
________________________
Кстати ВЫ мне напомнили случай
Кстати ВЫ мне напомнили случай, про не знание закона и не освобождения от вины. Был такой случай с ГАИшниками я его по позже опишу